Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. شپ ڈاکنگ انفلیٹیبل ایئر بیگ کا ایک سرکردہ کارخانہ دار ہے، جو کثیر پرت کے اعلیٰ طاقت والے مصنوعی ٹائر کی ہڈی کی مضبوطی اور انٹیگرل وائنڈنگ مولڈنگ اور ہائی ٹمپریچر ولکنائزیشن کے ذریعے قدرتی ربڑ کے مرکبات کے ساتھ بنایا گیا ہے، سخت تعمیل میں اور ISO:209/451 CB091 معیارات یہ ایئر بیگ خاص طور پر بندرگاہوں اور شپ یارڈز پر جہاز کی ڈاکنگ، نقل مکانی اور عارضی برتھنگ آپریشنز کے لیے بنائے گئے ہیں، جو کم سے کم بنیادی ڈھانچے کی ضروریات کے ساتھ مستحکم بیلناکار مدد فراہم کرتے ہیں۔ پوچھ گچھ کے آرڈر کے لئے ہم سے رابطہ کرنے کے لئے نئے اور موجودہ صارفین کو خوش آمدید۔
شپ ڈاکنگ انفلٹیبل ایئر بیگ ایک بیلناکار لچکدار بوجھ برداشت کرنے والا آلہ ہے جو اعلیٰ طاقت والے ربڑ اور مصنوعی ٹائر کی ہڈی سے بنا ہے، جس میں کمپریسڈ ہوا کو کام کرنے والے میڈیم کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ جب فلایا جاتا ہے، تو یہ ایک سخت سلنڈر بناتا ہے جو برتن کے ہل اور زمین کے درمیان کم رگڑ والی رولنگ سپورٹ بناتا ہے، جس سے جہاز کی لانچنگ، ہول آؤٹ، ریلوکیشن، ڈاکنگ اور برتھنگ آپریشنز ممکن ہوتے ہیں۔
کشش ثقل کے سلپ ویز، فلوٹنگ ڈرائی ڈاکس اور کرین لفٹنگ جیسے روایتی ویسل لانچنگ طریقوں کے مقابلے میں، اس پروڈکٹ کو کم سے کم انفراسٹرکچر کی ضرورت ہوتی ہے، آپریشنل لچک پیش کرتا ہے، حفاظت اور کنٹرول کو یقینی بناتا ہے، اور دوبارہ قابل استعمال ہے۔ یہ دنیا بھر میں چھوٹے اور درمیانے درجے کے شپ یارڈز اور جہازوں کی مرمت کے اداروں کے لیے ترجیحی سامان بن گیا ہے۔
زیادہ بوجھ کی صلاحیت: سنگل کورڈ توڑنے کی طاقت کے ساتھ ملٹی لیئر ہائی سٹرینتھ مصنوعی ٹائر کی ہڈی کی مضبوطی >= 205N/سٹرینڈ، ہزاروں ٹن وزنی برتنوں کو سہارا دینے کے قابل۔
ہائی سیفٹی فیکٹر: برسٹ پریشر ریٹیڈ ورکنگ پریشر کے 3 گنا سے کم نہیں، پریمیم ماڈلز 4.5 گنا تک پہنچ جاتے ہیں، انتہائی آپریٹنگ حالات میں حفاظت کو یقینی بناتے ہیں۔
کم رولنگ رگڑ: فلائی ہوئی بیلناکار شکل عام طور پر 0.05 سے نیچے رولنگ رگڑ گتانک فراہم کرتی ہے، جس میں بھاری برتنوں کو منتقل کرنے کے لیے صرف کم سے کم کرشن فورس کی ضرورت ہوتی ہے۔
بہترین موسم کی مزاحمت: بیرونی ربڑ کا مرکب عمر بڑھنے، UV تابکاری اور سمندری پانی کے سنکنرن کے خلاف مزاحمت کرتا ہے، جو عام طور پر -25C سے +60C درجہ حرارت میں کام کرتا ہے۔
دوبارہ قابل استعمال اور اقتصادی: 5-8 سال کی سروس لائف یا 200-300 لانچنگ سائیکل مناسب استعمال اور دیکھ بھال کے تحت، بقایا معاشی قدر فراہم کرتے ہیں۔
مرضی کے مطابق: قطر کی حد 0.6m-4.0m، لمبائی کی حد 3m-35m، ہڈی کی تہہ 3-20، مخصوص برتن کے پیرامیٹرز اور آپریٹنگ حالات کے مطابق مرضی کے مطابق۔
اس مصنوعات کی سیریز کی اہم وضاحتیں. دوسرے سائز کی درخواست پر اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے.
|
ماڈل |
قطر (میٹر) |
Init.Press(kPa) |
ریٹیڈ پریس (kPa) |
صلاحیت (kN/m) |
Min. Burst(kPa) |
|
YB-3 |
0.8 |
25 |
130 |
114 |
390 |
|
YB-4 |
1.0 |
18 |
100 |
110 |
300 |
|
YB-5 |
1.2 |
15 |
85 |
112 |
260 |
|
YB-6 |
1.5 |
13 |
70 |
115 |
210 |
|
YB-7 |
1.8 |
16 |
90 |
178 |
270 |
|
YB-8 |
2.0 |
14 |
80 |
185 |
240 |
|
YB-9 |
2.5 |
10 |
60 |
200 |
180 |
ویسل لانچنگ: سلپ ویز سے لانچ کیے گئے نئے جہاز، 75,000 DWT تک کے جہازوں کے لیے ثابت ہوئے۔
بحری جہاز کو ہٹانا اور مرمت: بحری جہاز مہنگے خشک گودی کے بنیادی ڈھانچے کے بغیر دیکھ بھال کے لیے ساحل پر کھینچے گئے۔
ڈرائی ڈاک آپریشنز: خشک گودیوں سے جہاز کے داخلے اور باہر نکلنے میں مدد کرنا، روایتی گودی کے دروازوں پر انحصار کو کم کرنا۔
میرین سیلویج اینڈ ریسکیو: پھنسے ہوئے یا ڈوبے ہوئے برتن کی بحالی اور ہنگامی طور پر اٹھانے کے لیے امداد۔
بھاری ساخت کی نقل و حرکت: کیسن، بڑے کنکریٹ ڈھانچے اور بھاری صنعتی اجزاء کی زمینی نقل و حمل۔
عارضی برتھنگ: پانی میں عارضی برتھنگ اور مورنگ سپورٹ بغیر گودی کی مقررہ سہولیات کے۔
مرحلہ 1: خام مال کا معائنہ - ISO 14409 معیارات کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے قدرتی ربڑ، مصنوعی ربڑ، ٹائر کی ہڈی، ولکنائزنگ ایجنٹس اور دیگر مواد کا آنے والا معائنہ۔
مرحلہ 2: ربڑ کا مرکب - اندرونی مکسرز میں مختلف مرکب اجزاء کے ساتھ ربڑ کو ملانا، یکساں اور مستحکم مرکب خصوصیات کو یقینی بنانے کے لیے درجہ حرارت اور وقت کو کنٹرول کرنا۔
مرحلہ 3: کیلنڈرنگ - کیلنڈرنگ مشینوں کے ذریعے مصنوعی ٹائر کی ہڈی کے ساتھ مخلوط ربڑ کو لیمینیٹ کرنا تاکہ ربڑ کوٹیڈ کورڈ فیبرک کو مضبوطی کے ڈھانچے کے طور پر تیار کیا جاسکے۔
مرحلہ 4: انٹیگرل وائنڈنگ مولڈنگ - ڈوری کے تانے بانے اور ربڑ کی چادروں کو مینڈرل پر ڈیزائن کردہ زاویوں اور پرتوں کی گنتی پر سمیٹنے والے خصوصی آلات کا استعمال کرتے ہوئے، یکساں ڈوری کے تناؤ کی تقسیم کو یقینی بناتے ہوئے۔
مرحلہ 5: اینڈ فٹنگ اسمبلی - دھاتی والوز اور والو کے اجزاء کو دونوں سروں پر نصب کرنا، بشمول بال والوز، پریشر گیج پورٹس اور سیفٹی والوز، ہوا کی تنگی اور آپریشنل سہولت کو یقینی بنانا۔
مرحلہ 6: ہائی ٹمپریچر ولکنائزیشن - آٹوکلیو میں مولڈ ایئر بیگ کو مخصوص دباؤ اور وقت کے تحت تقریباً 150C پر ٹھیک کرنا، ربڑ کے مالیکیولز کو آپس میں جوڑنے کے قابل بناتا ہے۔
مرحلہ 7: پروڈکٹ کا مکمل معائنہ - ظاہری شکل کی جانچ، جہتی پیمائش، ایئر ٹائٹنیس ٹیسٹ (1 گھنٹے کا پریشر ڈراپ <=5%)، کمپریشن ٹیسٹ اور سیمپلنگ برسٹ ٹیسٹ سمیت پوسٹ کیورنگ معائنہ۔
مرحلہ 8: پیکجنگ اور اسٹوریج - اہل مصنوعات کی صفائی اور خشک کرنا، کم دباؤ والی ہوا (~0.02MPa) سے فلانا، ٹیلکم پاؤڈر لگانا، واٹر پروف پیکیجنگ کا استعمال، اور گودام میں ذخیرہ کرنا۔
Q1: میرین ایئر بیگ کیسے کام کرتا ہے؟
A1: میرین ایئر بیگز فلا کر بیلناکار لچکدار جسم بناتے ہیں، سلنڈر رولنگ اصول کو استعمال کرتے ہوئے جہاز کے ہل اور زمین کے درمیان کم رگڑ والی رولنگ سپورٹ پیدا کرتے ہیں۔ افراط زر کا دباؤ بوجھ کی گنجائش کا تعین کرتا ہے۔ قطر اور لمبائی بوجھ برداشت کرنے والے علاقے کا تعین کرتی ہے۔
Q2: ایئر بیگ آپریشنز کے لیے کون سا سامان درکار ہے؟
A2: اہم سازوسامان میں شامل ہیں: ایئر کمپریسر، پریشر گیجز، انفلیشن ہوزز اور کنیکٹرز، کرشن کے لیے چونچیں، تار کی رسیاں اور بیڑیاں، اور عارضی مدد کے لیے لکڑی کے بلاکس۔
Q3: ایک ایئر بیگ کتنی بار استعمال کیا جا سکتا ہے؟
A3: عام استعمال اور مناسب دیکھ بھال کے تحت، ایک میرین ایئر بیگ کو 200-300 بار دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے، جس کی سروس لائف تقریباً 5-8 سال ہے۔
Q4: کیا ایئر بیگز کو سمندری پانی میں طویل مدتی استعمال کیا جا سکتا ہے؟
A4: ہاں۔ بیرونی ربڑ کا مرکب سمندری پانی کی سنکنرن مزاحمت کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ ہر استعمال کے بعد تازہ پانی سے کللا کریں اور سروس کی زندگی کو بڑھانے کے لیے ذخیرہ کرنے سے پہلے خشک کریں۔
پتہ
نمبر 869 ، یانکنگ روڈ ، ٹونگجی اسٹریٹ ، جمو ضلع ، چنگ ڈاؤ سٹی ، شینڈونگ صوبہ ، چین
ٹیلی فون
